因此，我們使用AGV作為本項目的載體，與整個物流系統(tǒng)合作實現(xiàn)貨物的運輸和交付。 自動化的運輸電動平車改變生產(chǎn)方式實現(xiàn)了原材料，半成品和成品倉庫管理的自動化，智能化和信息化。電動平車和電動搬運車提高工作效率得到提高，出錯率有所降低，同時電箔生產(chǎn)工藝的綜合自動化水平又上了一個新的臺階。電力成本上漲的壓力和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級，除了一些行業(yè)由于技術(shù)，工作環(huán)境等原因也會招致招工困難。雖然趨勢越來越好，但工業(yè)發(fā)展的混亂頻繁。 2015年中國AGV行業(yè)的現(xiàn)狀以及未來幾年的趨勢如何?比如茅臺酒廠全自動化的運料平車提高了現(xiàn)代企業(yè)的重要自動化設(shè)備，集成了機械，電子，控制，計算機，傳感器和人工智能等多學(xué)科技術(shù)。

　　諸如地方政策等因素大多數(shù)公司只是以“搭便車”的心態(tài)進入電動平車和電動搬運車提高行業(yè)。 電動平車和電動搬運車提高和應(yīng)用技術(shù)的核心技術(shù)積累和創(chuàng)新并不多，而且仍處于上個世紀日本消除的技術(shù)體系中。

　　由于AGV電動平車產(chǎn)品的應(yīng)用范圍廣泛，獨立技術(shù)的附加值不高，作為制造業(yè)配套技術(shù)和信息設(shè)備之一，它在未來的生產(chǎn)和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。這是一個短期工作周期的保證條件，如人力，設(shè)備和資金的搜索。它可以爭取時間并快速實現(xiàn)投資效果。利用時間差異，從非關(guān)鍵路線抽取部分人力物力，關(guān)注重點路線或分解作業(yè)，提高電動平車和電動搬運車提高作業(yè)間并行度，增加人力和設(shè)備投入，采用新工藝和新技術(shù)縮短關(guān)鍵路線和持續(xù)時間。